Pasangan kota maskapai penerbangan internasional tersibuk di Australia telah terungkap, dan Melbourne-Singapura mengejutkan para analis dengan menduduki peringkat pertama, dengan lebih dari 1,776 juta penumpang menerbangi rute tersebut setiap tahunnya.
Singapura berada di posisi tiga teratas, dengan Sydney-Singapura (1,705m) dan Perth-Singapura (1,455m) masing-masing berada di urutan kedua dan ketiga.
Mungkin kejutan lainnya adalah Perth-Denpasar (1.110m) berada di posisi kelima, sebagian didorong oleh lebih banyak maskapai penerbangan internasional berbiaya rendah yang melayani Perth dibandingkan kota-kota besar lainnya.
Dapatkan berita terkini dengan aplikasi 7NEWS: unduh hari ini
Brisbane – yang paling terkena dampak kepergian Virgin dari penerbangan internasional jarak jauh pada tahun 2020 – hanya muncul di peringkat ke-8, di mana Brisbane-Singapura (946.306) mengungguli Brisbane-Auckland (928.353) dan Sydney-Hong Kong (922.351).
Data tersebut dikumpulkan oleh AnalyticFlying.com menggunakan angka dari Biro Ekonomi Riset Infrastruktur dan Transportasi (BITRE) pemerintah federal.
Evan dari Analytic Flying mengatakan jumlahnya bisa bervariasi dari tahun ke tahun.
“Tahun lalu, pada beberapa penerbangan Qantas Singapura yang dioperasikan dengan pesawat Finnair, sejumlah penerbangan tersebut dibatalkan karena Finnair mogok,” ujarnya kepada 7NEWS.
Qantas menyewa Finnair Airbus A330 dan menerbangkannya antara Sydney dan Singapura/Bangkok.
“Beberapa di antaranya dikompensasi oleh Qantas dengan pesawat yang lebih besar, namun ada pula yang tidak. Jadi sulit untuk menguraikan variasi kapasitas jangka pendek dari model atau acara,” katanya.


Keunikan lain dari data tersebut adalah penumpang yang melakukan perjalanan Sydney-Singapura-London dengan Qantas tidak ditambahkan ke jumlah penumpang pada rute Sydney-Singapura.
Sebaliknya, mereka hanya dicatat sebagai penumpang Sydney-London, karena nomor penerbangan (keluar QF1 atau pulang pergi QF2) tidak berubah dari satu perjalanan ke perjalanan berikutnya.
Penumpang Qantas yang melakukan perjalanan Melbourne-Singapura-London adalah dihitung pada Melbourne-Singapura karena nomor penerbangan (misalnya QF37) berbeda dengan rute Singapura-London (QF 1/QF 2).
“Saya rasa kejutan terbesarnya,” kata Evan dari Analytic Flying, “ada peningkatan kapasitas di Selandia Baru sebelum pandemi, dan pada saat yang sama, jumlah wisatawan antara Australia dan Selandia Baru juga lebih tinggi.”
Auckland termasuk dalam tiga dari 10 rute tersibuk yang melibatkan kota-kota di Australia.
Hal ini juga merujuk pada keputusan Virgin untuk menarik diri dari sebagian besar penerbangan trans-Tasman pasca-Covid – VA hanya menawarkan layanan ke Queenstown, mengandalkan perjanjian codeshare dengan Air New Zealand untuk melayani kota-kota lain.
“Kami telah melihat hilangnya kapasitas secara signifikan antara Australia dan Selandia Baru, yang menyebabkan tarif meningkat seiring berjalannya waktu,” jelas Evan.
Brisbane memiliki sekitar 150.000 kursi lebih sedikit dibandingkan sebelum pandemi.
“Hal ini sebenarnya cukup mengkhawatirkan,” kata Analytic Flying, “karena Brisbane telah mengambil banyak penerbangan internasional dari Gold Coast selama periode ini.”